En reprenant pour base de référence ce que mentionne Tzuyu :
V6 - 29 PdV par jour / V7 - 18h de CT par jour
Déplacement sur une route à vitesse *1 :V6 : 0.2 PdV = 0.69% du total
V7 : 20 minutes = 1.85% du total
Unité de travail :V6 : 1.2 PdV = 4,14% du total
V7 : 120 minutes = 11.11% du total
Je retrouve ce que disait Tzuyu, je ne suis pas allé plus loin, j'ai vu la logique utilisée : le coût des ordres a été converti en utilisant "1 PdV V6 = 100 minutes V7", mais ça multiplie par 2.7 leur impact sur la base de récupération journalière.
Pour garder des nombres entiers tout en abaissant au global de manière harmonisée et facile, on peut diviser tous les couts actuels par 2.5, ce qui donnerait "1 PdV V6 = 40 minutes V7". On tombe à *1.07 au lieu de *2.7.
Ou dans l'autre sens : passer la récupération quoti de CT à 24h. Cette solution a l'avantage de pas casser l'équilibrage des petites dépenses, en particulier les déplacements en ville qui se comptent en minutes. Et comme ça, on peut rediscuter de la possibilité de dépasser les 24h de CT avec du report
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