Déplacements à piedEn v6 : 20 PdV pour traverser de bas en haut, 30 PdV pour traverser de gauche à droite. 8 provinces sur 8. Equivalent plateau 5*5 : 12.5 / 18.5 PdV.
En v7 : 30h pour traverser de bas en haut, 40h pour traverser de gauche à droite. 5 provinces sur 5.
En gardant les bases quotidiennes 29PdV/18h, on arrive aux ratios suivant :
![[=o]](http://img7.kraland.org/s/52.gif)
Impact des déplacements horizontaux multiplié par
3.44 Impact des déplacements verticaux multiplié par
3.87Les coûts de déplacement en ville ne sont pas modifiables, compte tenu que celui le plus bas est déjà à 1 minute, plus petite échelle de temps.
On peut par contre réduire sur les déplacements en province. Actuellement : "Le coût de déplacement dans une province est multiplié par 10."
Pour retrouver un ratio proche de la V6, il faut multiplier par
3 au lieu de 10.
(= Traversée verticale 9h, horizontale 12h, diagonale 15h. Une province environ 2h)
Si on multiplie par
5 au lieu de 10, on arrive à environ un aller simple par jour.
(= Traversée verticale 15h, horizontale 20h, diagonale 25h. Une province environ 3.5h)
Déplacements payantsSi on baisse les coûts du voyage à pied, il faut s'assurer que les voyages payants restent compétitifs.
Actuellement :
Si on divise par 2 les couts V7, on arrive à un meilleur ratio, tout en restant attractif par rapport au voyage à pied et sans que ce soit aberrant :
Proposition :Je pense que le meilleur compromis est de
tout diviser par 2 :
- Coût de déplacement dans une province multiplié par 5 au lieu de 10
- Voyage en bateau : 2h au lieu de 4
- Voyage en train : 1h30 au lieu de 3h
- Voyage en avion : 1h au lieu de 2h
